前些年家里人就催着买车，理由是有了二孩，有台车出行方便些。预算 20W 左右，目标很明确，以新能源品牌 SUV 为主。因为是家用车，省油、安全、可靠、省心、空间大是重点考量因素。六座 SUV 与二排舒适性媲美 MPV 而备受欢迎，而且相较于 MPV，开出去既不会让人觉得像司机，也不会留下保姆车的印象，同时还具备 SUV具有的操控性和通过性。不过传统合资品牌的六座 SUV 在豪华感和智能体验方面有所欠缺，在这两方面，新能源汽车优势更明显。比如零跑 C16 最近推出了 2 款新车型，分别是 580 尊享版和 580 智驾版，均搭载 74.9kWh 的电池，与更早上市并在售的车型相比，这两款新车型的纯电续航从 520km 提升到了 580km，售价在 17.28 万 - 18.98 万之间。小编春节前到4S店探店后，对 2024 款纯电版 580 智驾版很是看好，其指导价为 18.98 万，下面就来谈谈这款车的产品力。

  零跑 C16 2024 款纯电版 580 智驾版在配置上的亮点大多数表现在高阶智驾方面。该车搭载 128 线激光雷达和 NVIDIA DRIVE Orin X 辅助驾驶操作芯片，采用 7nm 制程工艺，算力高达 254TOPS，能以每秒 254 万亿次的速度进行运算，是目前市面上性能较为突出的芯片之一。它可实现 NAP 高速城快领航功能，只需双拨怀挡就能进入该模式，随后系统会自动完成加速变道、伺机并线、大车避让等操作，智能水平颇高。该车包括 1 个激光雷达在内，共配有 30 个传感器。在城市驾驶场景中，零跑 C16 还支持自动泊车入位、自动变道辅助和窄路辅助，以及 540° 全景影像、车侧盲区影像、倒车影像、高速路段导航辅助驾驶等功能，即使是新手在车流密集的十字路口也能从容应对。

  该车还搭载了 Leapmotor OS 车载智能系统，并为这套系统匹配了高通晓龙的 8295P 芯片。这款芯片采用 5nm 制程工艺，是高通晓龙专为汽车领域设计的高性能芯片，集成了强大的图形处理和运算能力，支持动态频率调整技术，能根据信息处理需求平衡能耗与性能，所以完全不需要过多的担心该车车机系统的流畅度。同时，这套系统内置智能语音助手，以及导航、影音娱乐等车载应用。若需下载更新车载应用，只需在应用商店搜索即可，使用十分便捷。得益于该车支持 5G 联网功能，网速快，不仅车载应用下载更新迅速，OTA 升级也同样高效，极大地保障了用户的用车体验。

  在外观设计上，该车采用家族式设计语言。从前脸看，由于车宽达 1905mm，且中间位置大面积留白，整个前脸显得简约大气，让海平线状的灯组更加醒目。前脸采用新能源车型常见的封闭式大包围造型，简约又耐看。贯穿式日间行车灯极具辨识度，两侧大灯造型时尚，远近光均采用 LED 光源，照明效果出色。包围两侧配备导流槽，增添了运动感。下包围处的格栅采用宽体设计，视觉上与一体式横幅灯带形成平行结构，进一步强化了大气之感，再加上引擎盖两侧的筋线以及锋利切风口的点缀，整体不会显得臃肿。

  从侧面看，得益于 4915mm 的车身长度，车身侧面显得较为修长，柔和的腰线设计流畅自然。行李架、车窗周围以及后视镜均进行了黑化处理，增加了运动感。后排配备隐私玻璃，提升了车厢内的私密性。隐藏式门把手是当下新能源车型常用的设计元素，全车 100 多处静音设计，使得座舱静谧性非常出色。车顶前方的凸起是一个 128 线 英寸的铝合金轮毂造型时尚，前 / 后轮胎规格尺寸均为 235/55 R20。

  新车内饰用料也十分讲究，不仅大面积包覆软质材料，还使用了环保水性胶水，减少了挥发物质的产生，打造出健康座舱。再加上缝线等装饰，内饰做工精致，毫无廉价感。车内按键布局简约，操控区域居中悬浮着一块 14.6 英寸的中控屏，左侧是一块 10.25 英寸的全液晶彩色仪表，后排车顶还可选装吸顶屏，共同构成三屏布局，科技感十足，也为出行增添了更多乐趣，氛围感令人满意。

  此外，新车延续了原有的 2+2+2 黄金座椅布局，很适合家庭使用。零跑 C16 的优势更体现在座舱空间上，其长宽高为 4915x1905x1770mm，轴距 2825mm。前两排座椅都支持电动调节、加热和通风功能。在 2+2+2 六座布局下，一、二排座椅均可前后移动。当第三排不坐人时，可将二排座椅尽量后移，保证大 5 座布局的宽敞空间。当然，全车满座 6 人时，成年人进入第三排可能会稍感局促，但对于小朋友来说，舒适性还是可以的。而且得益于三区空调和 AQS 空气质量管理系统的配备，即使长途乘坐也不会感觉憋闷。第三排可按 50:50 的比例放倒，放倒后后备箱容积可拓展到 1022L，能装载更多行李。加上车顶配有行李架，可作为额外的装载平台，车辆实用性极高。

  在实际生活场景中，零跑 C16 的便利性和适用性得到充分展现。日常接送孩子上下学，宽敞的内部空间能轻松放置孩子的书包、乐器等物品，第二排舒适的座椅和充足的腿部空间，能让孩子在途中舒适地休息或玩耍。周末家庭出游时，零跑 C16 的优势更加凸显。它的智能驾驶辅助功能，如自动泊车入位，在拥挤的景区停车场能轻松解决停车难题；NAP 高速城快领航功能在长途驾驶中，能让驾驶员适当放松，减轻驾驶疲劳，同时保障行车安全。此外，车辆的大空间和灵活座椅布局，让一家人可以带上充足的露营装备、野餐用品等。就算在车内休息，放倒的座椅也能提供舒适的躺卧空间。

  除了空间和智能驾驶方面的出色表现，零跑 C16 的舒适性配置在日常生活中也发挥着及其重要的作用。三区空调能让车内不同位置的乘客依据自己需求调节温度，老人、小孩和年轻人都能处于舒适的温度环境。AQS 空气质量管理系统时刻保障车内空气清新，尤其是在雾霾天气或经过污染路段时，能有效过滤有害颗粒，为家人健康保驾护航。车机系统中的智能语音助手，在驾驶过程中，驾驶员可通过语音指令快速查询路线、播放孩子喜欢的儿歌或切换到老人爱听的广播节目，无需手动操作，既方便又安全。这些实际生活场景中的体验，充分展示了零跑 C16 作为一款家用六座 SUV 的卓越表现，也让它成为家庭出行的可靠伙伴。

  作为纯电版车型，它搭载效率高达 99% 以上的碳化硅电驱系统，峰值马力达 292Ps，扭矩可达 360N・m。令人惊喜的是，这款中大型 SUV 零百加速仅需 6.37s，动力性能十分可观。新款车型搭载 74.9 度电池，CLTC 纯电续航为 580km ，配合全域 800V 高压快充平台，电量从 30% 充至 80% 只需约 16 分钟，比同价位常用的 400V 中压平台快一倍，快速缩短了补能时间。

  总体来说，零跑 C16 这次推出的新车型，内饰和外观延续了原有设计风格，辨识度很高。从产品内在来看，车辆各方面用料扎实，智能化水平高，在空间和动力续航等方面也表现出色。结合购车权益，18 万多就能买到大满配车型，性价比相当高。不仅 800V 快充、骁龙 8295 芯片、激光雷达等高端新能源汽车常用的 “黑科技” 一应俱全，而且零跑 C16 采用的 2+2+2 六座布局，迎合了二胎、三胎家庭对空间实用性的追求，逐步提升了该车在中大型 SUV 市场的竞争力。如果你也对新款零跑 C16 感兴趣，不妨到 4S 店亲自体验一番。

  零跑汽车始终专注于新能源汽车的研发与制造，没有涉足其他领域。这种专注使得零跑汽车能够集中资源和精力，深耕新能源汽车市场，一直在优化产品和服务。

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